Следвай
1395
Картинг без правила
13
28.04.2018
Оказва се, че у нас няма задължителни правила за едно от най-популярните забавления – картинга. Това сочи разследване на NOVA.
Без каски, без колани, с неработещи спирачки и без ограждения. Така изглеждат три от общо петте писти в София. Една трета от пистите в страната са в столицата.
Със скрита камера екип на NOVA провери ще се погрижи ли някой за сигурността ни.
Николай Върбицалиев е в световния топ 3 за картинг за любители. Хобито се е превърнал в бизнес. Грижата за сигурността на клиентите обаче твърди, че е въпрос на личен избор.
„Няма институция в България, която да следи за това нещо. Това е жалко, защото се движат с 60-70 километра в час и могат да бъдат наистина опасни“
От NOVA се свързват с Агенция за технически надзор, те на свой ред препратили към Автомобилна администрация, те към Министерствито на спорта и районните общини, които съветват да бъде потърсена Столична община, където имали известно отношение по темата, но само колкото се отнася до разрешителното за строеж.
Известен контрол имали и Комисията за защита на потребителите, но само от части.
„Да има инфромационни табели, песонал, който надлежно да разяснява“
Без каски, без колани, с неработещи спирачки и без ограждения. Така изглеждат три от общо петте писти в София. Една трета от пистите в страната са в столицата.
Със скрита камера екип на NOVA провери ще се погрижи ли някой за сигурността ни.
Николай Върбицалиев е в световния топ 3 за картинг за любители. Хобито се е превърнал в бизнес. Грижата за сигурността на клиентите обаче твърди, че е въпрос на личен избор.
„Няма институция в България, която да следи за това нещо. Това е жалко, защото се движат с 60-70 километра в час и могат да бъдат наистина опасни“
От NOVA се свързват с Агенция за технически надзор, те на свой ред препратили към Автомобилна администрация, те към Министерствито на спорта и районните общини, които съветват да бъде потърсена Столична община, където имали известно отношение по темата, но само колкото се отнася до разрешителното за строеж.
Известен контрол имали и Комисията за защита на потребителите, но само от части.
„Да има инфромационни табели, песонал, който надлежно да разяснява“
Виж повече
Виж по-малко