to4no obratnoto e ... ama qvno ti gi razbira6 mnogo ... :D :D :D dori kolkoto e po golqma turbinata, tolkova na po visoki oboroti i idva silata, dokato atmosferniq motor e s mn po golqma stepen na sgustqvane i trugva ot niskite ....
mn tupo izkazvane ... da be6e si zamul4al, vmesto da rusi6 kompetentnost, sled kato ne si bil tam ... v opisanieto mn to4no e napisano kvi sa kolite, samo da te prosvetlq za M-kata 4e e E46 ...
ami neznam 4e ima laun4 kontrol, ama qvno i ti neznae6 4e nqma ... :D :D :D
i neznam dali ima v sliven subaru deto mi e vzel starta dosega ... a i to4no ot startove ve4e imam edna s4upena kutiq i edin dif ...
subaruto e wrx, a ne sti ... i 13,3 e pove4e ot perfekno vreme ... kolata ima samo generaciq i ne e pove4e ot 260-280 konq ... specialno na tozi start deto e sniman nqmam spomen izob6to dali sum q startirval kakto trqbva
hondata moje i na 10000 ... te sa po visoko oborotni motori ... subaruto e boxer i ne e konstroirano za takiva oboroti ... + tova i e turbo motor, a hondata e atmosferka ...
koito misli 4e tiradjiqta e tup da otide v pol6a i da vidi kak se kara ... pri tqh tva e nepisan zakon da karat v avarinata lenta, tva ne e banket ... taka koito iska da izprevarva go pravi, bez zna4enie 4e ima otsre6ta koli, taka se izbqgvat zadr.
nqma zna4enie 4e se e zabavil na starta, vremeto zapo4va da te4e kato premine kletkata ... ako iska i 5 min da stoi, vse taq... pak 6te mu zase4e realnoto vreme ... no 6te zagugi dvuboq, 6toto pobeditel e tozi, koito purvi prese4e finala, ne po vreme
daje kato gledam terminalnite skorosti kolko sa blizki, qvno tova zabavqne kato prevklu4va 2-ra mu e kostvalo tazi sekunda, za men kolite sa ravni, dori si mislq 4e pri perfekten start sti-to 6te bie, qvno i to e napompeno
vremeto na sti-to e malko slabo za takava kola ... daje na klipa se vijda 4e malko se zabavi kato vklu4va 2-ra ... normalno e dade okolo 13,1-2s. A vremeto na evo-to e po dobro ot zavodsko, malko e barano, okolo 350 konq e nqkude
