Всичко е супер! Пасата е готина кола и това което каза в видеото си е така. Единствено, че е на базата на А4 грешиш .. Пасат ползва удължена и уширена база на А4 специално за Б5.
Извинявай, но за току що запалена кола 1100 оборота са напълно нормални! ;) Компютъра изобщо не е в авариен режим, а дебитомера е чисто нов Bosch. Газта никога не е гърмяла на тая кола, ламбдата също е чисто нова! Двигателя е в перфектно състояние и си върви за 140-сете коня дори на А6ца. Разхода на газ ме устройва перфектно така, че не ми дреме ако иска да гори и колкото W12. ;) Аа и клапата е права и си е точно на мястото където е била и преди 21 години.
Имаш ли чек? Ако го нямаш и са ти 4 отделни лампички няма как да стане, а ако просто искаш да направиш така наречения "тест" натисни лостчето при оборотомера на таблото навътре.(или се дърпа навън не си спомням точно, но едно от двете). :)
И си зае*а филтъра ей така, а? Поне в коша да го беше хвърлил. Не, че нещо просто се дразня на такива неща. Не е нищо трудно.. Няма да ти отнеме повече от минута две..
Aз в момета си ползвам 6230.. :D По удобен ми е от смартфона защото става за всичко нет,мп3,камера и т.н. :D Пък и е железен.. буквално зад панела е железен :D
Прекалено много изпъваш жилото. ;) Отвърти болта от долу и отпусни 1-2см или колкото прецениш, но не много! Или провери дали горе при ръчката за скоростите имаш гайка за фина настройка и дали е въртяна на някъде ако е отпусни я малко ако не е не я барай.. Има и 3ти вариант от болчето на дерайльора ама него по-добре не го барай.. :D
И моята кола хвана даже.. та за малко и мене :D Аз докато се осъзная ти профуча :D Ман-а ми се виде познат от някъде и като видях регистрацията вече бях сигурен :D
