18
to6kotomalkiq
Следвай
77
Koenigsegg Regera Hybrid Megacar - Женева 2015, Първи впечатления
6 956
04.03.2015
В пълния си блясък: Koenigegg Regera! Новият мега автомобил, който ще властва над автовобилното царство. Може и да е за малко, но ще е славно: с 1500 к.с., 2000 Нм и ускорение до 400 км/ч за 20 секунди!
Основната задвижваща сила си остава 5,0-литровия битурбо V8 двигател, генериращ 1100 к.с. Той се подпомага от три електромотора, по един в задните колела (260 Нм всеки) и един на коляновия вал (300 Нм). Regera е оборудван с Koenigsegg Direct Drive Transmission (KDD накратко). KDD системата заменя традиционната трансмисия за двигателите с вътрешно горене, намалявайки загубата на мощност и осигурявайки непрекъснат поток на мощ към задните колела. Самата система тежи 88 кг.
Батерията е с мощност 620 волта, с водно охлаждане е, 9,27 kWh енергия, 67 литра обем и тежи само 115 кг. По време на ускорение 500 kW моментално отиват към колелата, а по време на генегиративно спиране обратно се връщат 150 kW. Koenigsegg Regera може да измине между 35 и 50 км само на електричество.
Основната задвижваща сила си остава 5,0-литровия битурбо V8 двигател, генериращ 1100 к.с. Той се подпомага от три електромотора, по един в задните колела (260 Нм всеки) и един на коляновия вал (300 Нм). Regera е оборудван с Koenigsegg Direct Drive Transmission (KDD накратко). KDD системата заменя традиционната трансмисия за двигателите с вътрешно горене, намалявайки загубата на мощност и осигурявайки непрекъснат поток на мощ към задните колела. Самата система тежи 88 кг.
Батерията е с мощност 620 волта, с водно охлаждане е, 9,27 kWh енергия, 67 литра обем и тежи само 115 кг. По време на ускорение 500 kW моментално отиват към колелата, а по време на генегиративно спиране обратно се връщат 150 kW. Koenigsegg Regera може да измине между 35 и 50 км само на електричество.
Виж повече
Виж по-малко
